Крымский форум www.aypetri.com
Автономная республика крым
Показаны сообщения с ярлыком ukraine. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком ukraine. Показать все сообщения
воскресенье, 10 октября 2010 г.
Крымский форум www.aypetri.com
вторник, 21 сентября 2010 г.
Чуфут-кале горы
Чуфу́т-Кале́ (укр. Чуфут-Кале, крымскотат. Çufut Qale, Чуфут Къале, современное караимское название Джӱфт Къалэ) — средневековый город-крепость в Крыму (Украина), расположен на территории Бахчисарайского района в 2,5 км к востоку от Бахчисарая.
Чуфут-Кале: название переводится с крымскотатарского языка как «еврейская крепость» (çufut — еврей, qale — крепость), это же название используется в советской научной литературе[2],а также в русскоязычных работах караимских авторов с конца XIX века до постсоветской эпохи ,включая основоположника деиудаизации караимизма С. М. Шапшала
Джуфт-Кале (в переводе с тюркского «двойная (парная) крепость», джуфт — пара, къале — крепость) — употребляется «крымскокараимскими» лидерами постсоветской эпохи
Кырк-Ер, Кырк-Ор, Гевхер-Кермен -крымско-татарские названия во времена Крымского ханства.
Калэ (караимск. крымский диалект: קלעה къале — крепость) ;
«Скала иудеев» (Села ха-Иехудим, ивр. סלע היהודים) употреблялось в караимской литературе до второй половины XIX века;
«Скала караимов» (Села ха-Караим, ивр. סלע הקראים) употреблялось караимами со второй половины XIX века;
Религия караимов, населявших город в последний период его существования, рассматривалась крымскими татарами как форма иудаизма. Кроме караимов, в крепости была и община крымчаков, исповедующих ортодоксальный иудаизм.
понедельник, 13 сентября 2010 г.
Дегустация вин в Бахчисарае - Крым
Дегустация вин в Бахчисарае - Крым.
Wine tasting in Bakhchisaray - Crimea.
На данной дегустации вин были представлены следующие вина:
1. Бахчисарай шардоне вино виноградное столовое 2009 года
2. Inkerman Каберне сортовое
3. Inkerman мускат качинский
4. Inkerman пино нуар крымский
5. Массандра белый крымский портвейн
6. Солнечная долина Черный полковник
7. Массандра Мускат белый
8. Массандра Кагор
=============================================
At this wine tasting included the following wines:
1. Bakhchisaraj chardonnay grape wine table in 2009
2. Inkerman Cabernet Varietal
3. Inkerman Muscat Kachin
4. Inkerman Crimean Pinot Noir
5. Massandra white Crimean port
6. Sun Valley Black Colonel
7. Massandra White Muscat
8. Massandra Cahors
Было снято на экскурсии в городе Бахчисарае. тур-фирма Айлант группа №10 г.Евпатория. от 23.08.2010
Wine tasting in Bakhchisaray - Crimea.
На данной дегустации вин были представлены следующие вина:
1. Бахчисарай шардоне вино виноградное столовое 2009 года
2. Inkerman Каберне сортовое
3. Inkerman мускат качинский
4. Inkerman пино нуар крымский
5. Массандра белый крымский портвейн
6. Солнечная долина Черный полковник
7. Массандра Мускат белый
8. Массандра Кагор
=============================================
At this wine tasting included the following wines:
1. Bakhchisaraj chardonnay grape wine table in 2009
2. Inkerman Cabernet Varietal
3. Inkerman Muscat Kachin
4. Inkerman Crimean Pinot Noir
5. Massandra white Crimean port
6. Sun Valley Black Colonel
7. Massandra White Muscat
8. Massandra Cahors
Было снято на экскурсии в городе Бахчисарае. тур-фирма Айлант группа №10 г.Евпатория. от 23.08.2010
Ярлыки:
белое вино,
вина,
вино,
дегустация,
красное вино,
чуфут-кале,
crimea,
DSC-HX1,
europe,
hd,
red wine,
summer,
tasting,
travel,
ukraine,
white wine,
wine
пятница, 20 августа 2010 г.
ГАИ против отмены техосмотра автомобилей
Снова появилась идея упростить или вовсе отменить процедуру прохождения государственного техосмотра для легковых автомобилей.
Такую идею высказал глава Государственного комитета по вопросам регуляторной политики и предпринимательства Михаил Бродский. «Нигде в Европе нет такого технического осмотра. Наша идея - этот анахронизм советской власти вообще ликвидировать», - заявил Михаил Бродский.
Свое мнение он аргументирует тем, что техосмотр требует сбора большого количества документов и уплаты значительных сумм за услуги. В частности, владелец автомобиля должен предоставить справку, что он не был оштрафован за нарушение правил дорожного движения. Если же водителю был выписан штраф, то ему необходимо предоставить копию с квитанции об уплате штрафа - иначе он не может пройти техосмотр. Однако в законодательстве нет ни одного акта, в соответствии с которым водитель может получить отказ в техосмотре на основании факта неуплаты штрафа.
В Госавтоинспекции, естественно, выступают против такого нововведения и аргументируют это тем, что украинские реалии отличаются от заграничных.
«За границей люди в основном ездят на авто лет пять, затем машину меняют на новую, - говорит начальник департамента ГАИ Украины Валерий Лозовой. - А у нас возраст некоторых автомобилей доходит до 50 лет! Потому в Украине хотя бы раз в два года необходимо осматривать автомобили. Кстати, техсостояние машин ГАИ уже не проверяет - мы отдали эту функцию частным фирмам. Сегодня нас больше интересует здоровье человека за рулем, потому мы требуем медицинскую справку. Смотрим, нет ли за водителем задолженности по оплате штрафов. Мы обязаны сравнить соответствие регистрации авто, номеров агрегатов, проверить, не значится ли авто в угоне или аресте, и т.д. Поэтому отменять технический осмотр мы не имеем права».
В Европе полиция не имеет к техосмотру никакого отношения, она лишь контролирует наличие документов, подтверждающих его прохождение. В большинстве стран существуют только мастерские с лицензией. Процедура техосмотра в них в среднем занимает полчаса и стоит около 70 евро.
Так, в Германии техосмотр проводится как на специализированых станциях, так и в независимых автомастерских. Всего в стране насчитывается 40 тысяч пунктов прохождения ТО. В соседней Польше на 8 миллионов машин приходится около 1800 линий диагностики, предоставляющих услуги техосмотра.
В большинстве штатов Америки техосмотра вообще нет - лишь проверка выхлопных газов, которая длится 5 минут и стоит 5 долларов. А в штате Техас, где проверять машину все-таки нужно, 9 лет назад была установлена стоимость техосмотра на уровне 12,5 доллара, что дешевле, чем на многих СТО в Украине.
Такую идею высказал глава Государственного комитета по вопросам регуляторной политики и предпринимательства Михаил Бродский. «Нигде в Европе нет такого технического осмотра. Наша идея - этот анахронизм советской власти вообще ликвидировать», - заявил Михаил Бродский.
Свое мнение он аргументирует тем, что техосмотр требует сбора большого количества документов и уплаты значительных сумм за услуги. В частности, владелец автомобиля должен предоставить справку, что он не был оштрафован за нарушение правил дорожного движения. Если же водителю был выписан штраф, то ему необходимо предоставить копию с квитанции об уплате штрафа - иначе он не может пройти техосмотр. Однако в законодательстве нет ни одного акта, в соответствии с которым водитель может получить отказ в техосмотре на основании факта неуплаты штрафа.
В Госавтоинспекции, естественно, выступают против такого нововведения и аргументируют это тем, что украинские реалии отличаются от заграничных.
«За границей люди в основном ездят на авто лет пять, затем машину меняют на новую, - говорит начальник департамента ГАИ Украины Валерий Лозовой. - А у нас возраст некоторых автомобилей доходит до 50 лет! Потому в Украине хотя бы раз в два года необходимо осматривать автомобили. Кстати, техсостояние машин ГАИ уже не проверяет - мы отдали эту функцию частным фирмам. Сегодня нас больше интересует здоровье человека за рулем, потому мы требуем медицинскую справку. Смотрим, нет ли за водителем задолженности по оплате штрафов. Мы обязаны сравнить соответствие регистрации авто, номеров агрегатов, проверить, не значится ли авто в угоне или аресте, и т.д. Поэтому отменять технический осмотр мы не имеем права».
В Европе полиция не имеет к техосмотру никакого отношения, она лишь контролирует наличие документов, подтверждающих его прохождение. В большинстве стран существуют только мастерские с лицензией. Процедура техосмотра в них в среднем занимает полчаса и стоит около 70 евро.
Так, в Германии техосмотр проводится как на специализированых станциях, так и в независимых автомастерских. Всего в стране насчитывается 40 тысяч пунктов прохождения ТО. В соседней Польше на 8 миллионов машин приходится около 1800 линий диагностики, предоставляющих услуги техосмотра.
В большинстве штатов Америки техосмотра вообще нет - лишь проверка выхлопных газов, которая длится 5 минут и стоит 5 долларов. А в штате Техас, где проверять машину все-таки нужно, 9 лет назад была установлена стоимость техосмотра на уровне 12,5 доллара, что дешевле, чем на многих СТО в Украине.
Ярлыки:
авто,
автомобиль,
гаи,
германия,
Госавтоинспекция,
СТО,
техосмотр,
ТО,
украина,
auto,
car,
Germany,
inspection,
Traffic police,
ukraine
Место:
Германия
четверг, 5 августа 2010 г.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)