Показаны сообщения с ярлыком Электрокар. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Электрокар. Показать все сообщения

вторник, 10 августа 2010 г.

Новый Volkswagen «Жук». Уже скоро


Премьеру абсолютно нового поколения Volkswagen Beetle стоит ожидать уже в следующем году.

По данным журнала Autocar, показ второй версии «Нового Жука» состоится в январе на автосалоне в Детройте. Причем, по данным журналистов, автомобиль получит совершенно новый дизайн, который будет лишь отдаленно напоминать первый «Жук».

Судя по всему, новый Volkswagen Beetle станет чуть крупнее нынешней модели - вырастет не только длина, но и размер колесной базы. Появятся и более мощные двигатели (на вершине гаммы окажется 2,0-литровый мотор, который станет выдавать 210 л.с.). Мало того, будет и гибридный движок, который объединит 1,4-литровый бензиновый агрегат с турбонаддувом (150 л.с.) и 27-сильный электродвигатель.

воскресенье, 8 августа 2010 г.

Электрокары можно будет зарядить «по воздуху»

Американская компания Evatran разработала систему Plugless Power: достаточно поставить машину на ее обычное место в гараже, как она автоматически установит соединение с зарядной станцией и начнет перекачивать в аккумулятор энергию по воздуху.

Plugless Power состоит из трех частей: башенки, которая подключается к стенной розетке и преобразует электроэнергию в ток нужной частоты и напряжения, длинного плоского «коврика», монтируемого в полу, и 13-килограммового приемника размером приблизительно с коробку для обуви, который устанавливается в нижней части шасси автомобиля.

Концепты Plugless Power показали КПД передачи в 80%, но серийный продукт, обещает Evatran, будет переправлять из розетки на борт авто около 90% энергии.

Изюминка Plugless Power – автоматическая подстройка при не вполне точном позиционировании электромобиля. Когда он оказывается над «ковриком», последний ориентируется на магнитные датчики и определят положение приемника в машине. Тогда передающие катушки перемещаются в стороны до тех пор, пока не будет достигнуто минимальное расстояние между ними и приёмными катушками (порядка семи сантиметров). Далее включается ток.